Ha még nem láttad, akkor itt most megnézheted a Totalcar filmjét Norbiról. more »

 Kedves Jézuska! more »

A fenyőfáról lassan beleragadnak az első tűlevelek a szőnyegembe; már csak néhány hét, és elkezdhetem szélmalomharcomat az izzósorral – mindjárt karácsony, de engem az ünnepi hangulat helyett még mindig a versenyláz jár át. Nincs egy éve, hogy belekóstoltam ebbe az autósport dologba, de már érzem, hogy senki nem lesz képes elrángatni a hol szelíden, hol vadul duruzsoló motorok mellől. Írásom nem túl rövid, de minden mondatát fontosnak érzem leírni. more »

Pár napja napvilágot látott a jövő évi versenynaptár. Érdekesen alakul a menet jövőre. A lényeg, hogy ott a Hungaroring a listában! És azt kell, mondjam, hogy a mi futamunk, a Salzburgring, és Monza tálalja a WTCC-t a térségnek. Brno kiesett, a magyar helyszín kulcsfigura lehet a jövőben. De, mit szól ehhez Michelisz? more »

Olvastak már teszt-interjút? Nem? Ok, mert én sem írtam eddig, de majd most! Michelisz a hétköznapokban 318D-t használ a hazai importőr jóvoltából, amit ezúton is köszönünk! Kevés ember van, aki nála hitelesebben össze tudja nekünk hasonlítani a modelleket. Melyik a leggyorsabb? Valóban a versenyautó a legjobb? Rendhagyó tesz: 320TC vs M3 szedan vs 318D kombi. more »

Lester! Dehogy vagy bolond, honnan kellene tudnod? Ott a saját autó, tessék tesztelni, kell bele üzemanyag, meg négy gumi és lehet kitolni a szemét. Végül is erről van szó, igen és így leírva nem is értem, miért nem csináljuk? A mélaság pár pillanatig tart, tudom a választ és ti is tudni fogjátok rövidesen. more »

A hét legtöbbet latolgatott kérdése: ha van jövőre, akkor milyen autóval? Nos, egyértelmű BMW a válasz. Az autó tavaszi megszerzése, igazi akrobatikus mutatvány volt, minimum két évre terveztünk. Most, hogy a csavarhúzóink, mi több, a porcicáink is BMW-ből vannak, nem lenne nagy okosság kiszállni, hogy mindent kezdjünk elölről. more »

Beszéljük ki ezt a szezont! Bár, éppen egy irreális tudatállapotban vágunk neki az elemzésnek, amikor azt sem látja az ember, hogy a reptérig, hogyan jut el, és őszintén, hallani nem akar az egészről, soha többet. Másfelől, egy teltházas Hungaroring után, a top 10-ben végeztünk a Túraautó Világbajnokságon. Nagyobb baj ne legyen! more »

Az az érdekes, hogy az első pofonra szokták mondani, hogy a legnagyobb. Dehogy! Csak figyeljetek! Muller a világbajnok, Norbi végül a kilencedik! Ahhoz képest, hogy a privát értékelés bajnoki címéért jöttünk, nehezen lehet érthető, hogy lettünk végül „csak” a negyedikek, de, sajnos még az összesítésben is vesztettünk pozíciót, de a tavalyi 9. helyet ismét elhoztuk. more »

Megint az átkozott balszerencse! Egy hajszálon múlott, de végül nem jutott be Norbi az kvalifikáción a legjobb tíz közé. A 12. időt futotta, így vasárnap mindkét futamnak ebből a pozícióból vághat neki. more »