Párbaj!
2010. September 18. 11:23 | +3 comments szerző: Juni György

Wéber Gábor megszerezte negyedik pole pozícióját a SEAT Leon EuroCupban, de sajnos egy öt helyes rajtbüntetést cipel magával még Oscherslebenből, így „csak „ a hatodik helyről rajtolhat itt Valenciában. További nem túl jó hír, hogy most az időmérőn átlépte a megengedett sebességet a box utcában. Ha tényleg túllépte, ezért is megbüntethetik.
Azért írtam, hogy párbaj, mert ez a hétvége eredmény szempontjából két fiúról szól. Michael Rossi és Wéber Gábor, utóbbi vezet, igaz pontegyenlőség van, de több győzelemmel mi vagyunk egy bajusznyival előrébb.
Vagyis, a két fiú egymással fog csak versenyezni, bárhol is vannak. Wéber csak arra megy, hogy Rossi mögötte legyen és ez van fordítva is. Csakhogy a francia fiút nem sújtja semmi büntetés, belazázott egy harmadik időt, Wébert a hatodikra sorolták, így a nagy ellenfél az első sorból rajtolhat, Wéber a harmadikból. Hát, kb. pillangókéssel a láncfűrész ellen, de ez autósport, ha véletlenül bukik az eleje, vagy csak csatázik, az Gábornak ideális lehetőség, hogy ledolgozza a különbséget. Ok, ez egyben azt is jelenti, hogy vele tényleg nem történhet semmi és még büntetést sem kaphat az említett gyorshajtásért.
Persze, soha nem lehetetlen semmi, hiszen Rossi legutóbb is küzdelmes, olykor sportszerűtlen megmozdulásai miatt kapott defektet, így az is benne lehet a pakliban, hogy nem fut be. Ja, de ez velünk is előfordulhat.
Egy tény. Ezt a kvalifikációt nem lehetett jobban csinálni, a maxot hozta ki Wéber ebből az időmérőből, előbb már nem tudott volna végezni. Duarte Da Costa jelezte, hogy mindenben segít neki a futamon, de a 10. helyről ez lehetetlen, neki egy szenzora hibásodott meg, mint Norbinak a múltkor, így került a hátsó mezőnybe.
Birizdó Imi a 21. helyen zárt, nem tudta hozni a legutóbbi formáját, Larini a 15. lett, nem túl elégedett ő sem. Kontra György is velünk van ezen a hétvégén, ő ezt a futamot tesztnek szánta a jövő heti spanyol bajnoki előtt. Ő a 27. lett, de ő valóban nem kockáztat, kell az autó jövő héten. Vagyunk zengősök rendesen.
Várjuk Wéber ítéletét, hogy lássuk, mennyire lesz nehéz dolga, ha Euróba-bajnok akar lenni. Ha megbüntetik, akkor fellebbezünk.
Mi most ezért hajtunk, csakúgy, mint tavaly!
Végeredmény(?):
|
POS
|
NO
|
DRIVER
|
NAT
|
TEAM
|
TIME
|
LAPS
|
GAP
|
KPH
|
|
1
|
9
|
Gabor WEBER
|
HUN
|
Zengo Motorsport
|
1:46.402
|
10
|
135.50
|
|
|
2
|
85
|
Oscar NOGUES
|
ESP
|
Rangoni Motorsport
|
1:46.460
|
7
|
0.058
|
135.43
|
|
3
|
12
|
Michael ROSSI
|
FRA
|
Sunred Engineering Dvlp sl
|
1:46.661
|
13
|
0.259
|
135.17
|
|
4
|
20
|
Lourenco VEIGA
|
POR
|
Oasis Motorsport
|
1:46.725
|
12
|
0.323
|
135.09
|
|
5
|
16
|
Marcos DE DIEGO
|
ESP
|
Marcos De Diego
|
1:46.848
|
11
|
0.446
|
134.93
|
|
6
|
74
|
Pepe ORIOLA
|
ESP
|
Monlau-Competicion
|
1:46.858
|
14
|
0.456
|
134.92
|
|
7
|
83
|
Miguel TORIL BOQUOI
|
ESP
|
Baporo Motorsport
|
1:46.980
|
12
|
0.578
|
134.77
|
|
8
|
77
|
Joseph DABAD PLANAS
|
ESP
|
Monlau-Competicion
|
1:46.985
|
15
|
0.583
|
134.76
|
|
9
|
1
|
Diego PUYO
|
ESP
|
Sunred Engineering Dvlp sl
|
1:47.020
|
13
|
0.618
|
134.72
|
|
10
|
6
|
Duarte F DA COSTA
|
POR
|
Zengo Motorsport
|
1:47.083
|
7
|
0.681
|
134.64
|
|
11
|
75
|
Francisco CARVALHO
|
POR
|
Monlau-Competicion
|
1:47.121
|
11
|
0.719
|
134.59
|
|
12
|
4
|
Alexey DUDUKALO
|
RUS
|
Sunred Engineering Dvlp sl
|
1:47.242
|
14
|
0.840
|
134.44
|
|
13
|
76
|
David CEBRIAN ARIZA
|
ESP
|
Monlau-Competicion
|
1:47.335
|
13
|
0.933
|
134.32
|
|
14
|
82
|
Pol ROSEL COSTA
|
ESP
|
Baporo Motorsport
|
1:47.353
|
12
|
0.951
|
134.30
|
|
15
|
8
|
Andrea LARINI
|
ITA
|
Zengo Motorsport
|
1:47.508
|
11
|
1.106
|
134.11
|
|
16
|
22
|
Eoin MURRAY
|
IRL
|
Oasis Motorsport
|
1:47.611
|
13
|
1.209
|
133.98
|
|
17
|
15
|
Stian PAULSEN
|
NOR
|
Stian Paulsen
|
1:47.617
|
13
|
1.215
|
133.97
|
|
18
|
86
|
L RECUENCO ARANAGA
|
ESP
|
Luis Recuenco Aranaga
|
1:47.621
|
15
|
1.219
|
133.97
|
|
19
|
81
|
Amalia VINYES DABAD
|
AND
|
Baporo Motorsport
|
1:47.897
|
13
|
1.495
|
133.62
|
|
20
|
21
|
Ricardo BRAVO
|
POR
|
Oasis Motorsport
|
1:48.005
|
12
|
1.603
|
133.49
|
|
21
|
7
|
Imre BIRIZDO
|
HUN
|
Zengo Motorsport
|
1:48.246
|
11
|
1.844
|
133.19
|
|
22
|
24
|
Javier IBRAN
|
ESP
|
Sunred Engineering Dvlp sl
|
1:48.400
|
14
|
1.998
|
133.00
|
|
23
|
84
|
Marlene BROGGI
|
FRA
|
Exagon Engineering
|
1:48.575
|
14
|
2.173
|
132.79
|
|
24
|
14
|
Aldo PONTI
|
ITA
|
Rangoni Motorsport
|
1:48.785
|
7
|
2.383
|
132.53
|
|
25
|
5
|
Timur SADREDINOV
|
RUS
|
Sunred Engineering Dvlp sl
|
1:48.870
|
14
|
2.468
|
132.43
|
|
26
|
11
|
Urs SONDEREGGER
|
SUI
|
Ursinho Racing
|
1:49.151
|
14
|
2.749
|
132.09
|
|
27
|
10
|
Gyorgy KONTRA
|
HUN
|
Zengo Motorsport
|
1:49.182
|
12
|
2.780
|
132.05
|
EuroCup



















































figyeli.
Comments
Konig74 | 2010. September 18. 14:58
És igen, egész évben pech széria, de amikor nagyon kellett jött a szerencse.
Habor92 | 2010. September 18. 12:36
Ha nem lesz elég nekik az 5 rajthelyes bünti akkor Rossi lefizette őketEgymás után 2 magyar bajnok szép lenne
<3FIA | 2010. September 18. 12:31
Sok szerencsét Gábornak!A bírók pedig remélem megelégszenek az 5 rajthelyes büntetéssel.