Wéber az első kanyarig sem jutott el a második futamon.
2010. szeptember 5. 12:00 | +3 hozzászólás szerző: Juni György
Nem véletlenül írtam, hogy a SEAT Leon EuroCup második futamainak Wéber statisztikáit nem teszem közzé, mert tuti károgásnak veszik. Hát, ezért mondtam, most már nem titok, Zolder volt az egyedüli értékelhető eredménye a többi futam bukta, lehetetlenül szerencsétlen dolgok miatt.
Pedig de jól eljött a rajttól. De nagyon eljött! A belső kamerán láttuk mennyivel jobban kapta el a start pillanatát, mint a többiek, ám az előle induló nagy vetélytárs, Rossi megpöckölte, így kibillent az egyensúlyából, áthúzott keresztbe a pályán, majd törekedett középre, de a következő Diego-s koccanást nem élte túl az első futómű. A kereke tört ki és még ugyan befordult, de a kanyar nem tudta befejezni. Levert a víz mindenkit, hiszen az EuroCup tabelláján pontegyenlőség van, és Rossi – a jelenlegi második - versenyben tudott maradni, Wéber viszont elvesztette a pontszerzés lehetőségét a német futamon.
Ezalatt az élen a pole pozícióból induló zengős Andrea Larini hasított, ám érthetetlen módon az első kanyart mindig belülről kezdte, így nem volt kérdés, hogy a jobb ívben forduló üldözők , előbb utóbb beteszik az orrukat és akkor vége. Így is lett, a második nyitva hagyott kapun Diego határozottan besétált és simán az élre állt. Larini maradt a második, és itt látszik csak igazán, simán nyerhetett volna, Diego nem tudott valós, nagy előnyt kihajtani, vagyis nem volt valójában gyorsabb.
2010. Oschersleben, EC - 2. futam
Portugál gladiátorunkat Da Costat a verseny közepén tették ki a fűre, tovább jött, de a technika hamar kifeküdt a napra. Birizdó Imi közben pontszerző helyre küzdötte föl magát, jól ismeri ezt a pályát és sokkal harcosabban tudott autózni, mint tegnap. Szép eredmény, egy hetedik helyet már összehozott idén, jó emlék lesz neki ez a pálya is.
És akkor a csattanó. Ha Rossi végigmegy és pontokat szerez, Valencia előtt – az lesz idén az utolsó EuroCup futam – igen szoros és feszített helyzetben, de leginkább hátrányban érkezhettünk volna a spanyol helyszínre. Így is meleg a pite, de addigra kihűl és Wéber az utolsó két futamon szerezheti meg az EuroCup bajnoki címet, már ha minden összejön. Egy jó második futamot szeretnék Gábortól, mentesen minden balszerencsétől. Az első valahogy mindig ok.
A bajnokság nyílt, drukkoljuk ki neki két hét múlva is!
Végeredmény:
|
OS
|
NO
|
DRIVER
|
NAT
|
TEAM
|
TIME
|
LAPS
|
GAP
|
KPH
|
|
1
|
16
|
Marcos De DIEGO
|
ESP
|
Marcos De Diego
|
23:27.105
|
14
|
132.38
|
|
|
2
|
8
|
Andrea LARINI
|
ITA
|
Zengo Motorsport
|
23:30.224
|
14
|
3.119
|
132.09
|
|
3
|
20
|
Lourenco VEIGA
|
POR
|
Oasis Motorsport
|
23:30.737
|
14
|
3.632
|
132.04
|
|
4
|
22
|
Eoin MURRAY
|
IRL
|
Oasis Motorsport
|
23:31.085
|
14
|
3.980
|
132.01
|
|
5
|
4
|
Alexey DUDUKALO
|
RUS
|
Lukoil Sunred
|
23:31.544
|
14
|
4.439
|
131.96
|
|
6
|
74
|
Pepe ORIOLA
|
ESP
|
Monlau-Competicion
|
23:32.408
|
14
|
5.303
|
131.88
|
|
7
|
5
|
Timur SADREDINOV
|
RUS
|
Sunred Engineering Dvlp sl
|
23:38.200
|
14
|
11.095
|
131.34
|
|
8
|
15
|
Stian PAULSEN
|
NOR
|
Stian Paulsen
|
23:38.462
|
14
|
11.357
|
131.32
|
|
9
|
7
|
Imre BIRIZDO
|
HUN
|
Zengo Motorsport
|
23:39.058
|
14
|
11.953
|
131.26
|
|
10
|
23
|
Michal MATEJOVSKY
|
CZE
|
BRT Sunred
|
23:42.231
|
14
|
15.126
|
130.97
|
|
11
|
12
|
Michael ROSSI
|
FRA
|
Sunred Engineering Dvlp sl
|
24:26.391
|
12
|
2 LAPS
|
108.88
|
|
Not Classified
|
||||||||
|
6
|
Duarte F DA COSTA
|
POR
|
Zengo Motorsport
|
15:44.188
|
8
|
D.N.F.
|
112.73
|
|
|
80
|
Petr FULIN
|
CZE
|
Vekra Racing
|
8:26.713
|
5
|
D.N.F.
|
131.29
|
|
|
21
|
Ricardo BRAVO
|
POR
|
Oasis Motorsport
|
1:59.388
|
1
|
D.N.F.
|
111.44
|
|
|
9
|
Gabor WEBER
|
HUN
|
Zengo Motorsport
|
0
|
D.N.F.
|
N/A
|
||
|
75
|
Francisco CARVALHO
|
POR
|
Monlau-Competicion
|
0
|
D.N.F.
|
N/A
|
||
|
Fastest Laps
|
||||||||
|
4
|
Alexey DUDUKALO
|
Lukoil Sunred
|
1:38.311
|
4
|
84.09mph
|
135.34
|
EuroCup
figyeli.
Hozzászólások
Habor92 | 2010. szeptember 8. 18:03
Az a baj az első futam az mindig zseniális de a 2. futamban bedaráljákegyszerűen kiütik
hát komolyan mondom ez csúcs
sztem levan zsírozva h ezt a kék kocsit üssétek ki
de mind2 sériában
Lengyel "Penge" Péter | 2010. szeptember 5. 12:56
Kár a 2. versenyért. De ahogy látom, Rossi sem végzett pontszerző helyen...
Konig74 | 2010. szeptember 5. 12:31
Pedig milyen rajt volt...